Article Sidebar
Main Article Content
Abstract
Proyek Apartemen Bogor Heritage & Ecopark merupakan mega project yang dibangun di daerah Kawasan Danau Bogor raya kota Bogor. Apartemen ini dibangun di tanah seluas 182.889 m2 dengan 7 tower utama yang terdiri dari 18 lantai, 1 rooftop dan 1 basement. Pada skripsi ini akan direncanakan perhitungan pondasi jack in pile dan pondasi bored pile untuk dibandingkan pondasi manakah yang lebih efisien.
Skripsi ini bertujuan untuk membandingkan pondasi jack in pile dengan pondasi bored pile dalam hal beban, daya dukung tanah, penurunan, metode pelaksanaan dan biaya masing-masing pondasi. Pemodelan struktur atas gedung menggunakan perangkat lunak ETABS dengan pemodelan struktur akibat beban gempa dan basement, untuk mendapatkan beban dari struktur atas yang berguna untuk perencanaan pondasi dan untuk menghitung daya dukung berdasarkan nilai N-SPT. Harga satuan pekerjaan dan material Bogor 2019, SK-SNI-03-2847-2019, SNI 1727-2020, SNI 1726-2019, dan PPPURG 1987 sebagai rujukan.
Dari hasil Analisa, didapatkan perbandingan dengan hasil daya dukung pondasi jack in pile Ø40 cm sebesar 1200 kN; jumlah tiang sebanyak 313 tiang; menggunakan alat berat Hydraulic Static Pile Driver; dengan biaya sebesar Rp 12.030.600.000,00. Sedangkan pada pondasi bored pile Ø80 cm didapat nilai daya dukung pondasi bored pile sebesar 2400 kN; jumlah tiang sebanyak 167 tiang; menggunakan alat berat Rotary Drilling Machine dengan biaya sebesar Rp 12.754.000.000,00.
Keywords
Article Details
References
- Skempton, A. W. (1986). Standard penetration test procedures and the effects in sands of overburden pressure, relative density, particle size, ageing and overconsolidation. Geotechnique, 36(3), 425-447.
- Bowles, J. E. 1997. Foundation Analysis and Design. 5th ed. McGrow-Hill International Edition.New York.
- Briaud,J. L. et al. (1985). Behavior of Piles and Pile Groups, Report No. Federal Highway Administration, Washington, DC.
- Meyerhof, G. G. 1976. Bearing Capacity and Settlement of Pile Foundations, Journal of the Geotechnical Engineering Division, Amirican Society of Civil Engineering, Vol.102, No.GT3, pp.197-228
- Vesic, A. S. 1977. Design of Pile Foundations, National Cooperative Highway Research Program Synthesis of Practice No. 42, Transportation Research Board,Washington, DC.
- Hardiyatmo, Hary Christady. 2010. Analisis dan Perancangan Fondasi II. Yogyakarta. Gajah Mada University Press.
- Reese, L.C. & Wright, S.J. 1977. Drilled Shaft Design and Construction Guidelines Manual, Vol.1. Washington D.C: U.S Department of Transportation.
- Das, B.M. (2007). Principles of Foundation Engineering, 6th edition. PWS Kent.
References
Skempton, A. W. (1986). Standard penetration test procedures and the effects in sands of overburden pressure, relative density, particle size, ageing and overconsolidation. Geotechnique, 36(3), 425-447.
Bowles, J. E. 1997. Foundation Analysis and Design. 5th ed. McGrow-Hill International Edition.New York.
Briaud,J. L. et al. (1985). Behavior of Piles and Pile Groups, Report No. Federal Highway Administration, Washington, DC.
Meyerhof, G. G. 1976. Bearing Capacity and Settlement of Pile Foundations, Journal of the Geotechnical Engineering Division, Amirican Society of Civil Engineering, Vol.102, No.GT3, pp.197-228
Vesic, A. S. 1977. Design of Pile Foundations, National Cooperative Highway Research Program Synthesis of Practice No. 42, Transportation Research Board,Washington, DC.
Hardiyatmo, Hary Christady. 2010. Analisis dan Perancangan Fondasi II. Yogyakarta. Gajah Mada University Press.
Reese, L.C. & Wright, S.J. 1977. Drilled Shaft Design and Construction Guidelines Manual, Vol.1. Washington D.C: U.S Department of Transportation.
Das, B.M. (2007). Principles of Foundation Engineering, 6th edition. PWS Kent.