Main Article Content
Abstract
Stasiun Kota Lama Malang merupakan stasiun bersejarah yang dibangun pada masa kolonial Belanda tahun 1878. Meski memiliki nilai historis dan peran strategis dalam konektivitas antar kota, fasilitas parkir di stasiun ini belum mengalami perbaikan signifikan sejak dievaluasi pada 2015. Tujuan utama penelitian ini adalah untuk memperbaiki tata ruang parkir di Stasiun Kota Lama Malang melalui identifikasi karakteristik, kapasitas, dan kebutuhan parkir. Selanjutnya, dilakukan perancangan ulang tata letak parkir berdasarkan pedoman teknis yang berlaku agar lebih efisien dan sesuai dengan pedoman yang berlaku. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa tingkat keterisian parkir saat ini sebesar 63,84%, namun sering penuh bahkan meluap ke luar area stasiun saat akhir pekan. Desain ulang menghasilkan tiga alternatif konfigurasi parkir. Konfigurasi I dipilih karena memberikan kapasitas petak motor tertinggi, yang berpotensi meningkatkan pendapatan parkir tanpa mengorbankan efisiensi lahan dan proporsi bagi jenis kendaraan lainnya. Penerapan desain ini menurunkan rasio penggunaan ruang parkir menjadi 51,66%, dengan indeks parkir maksimum sebesar 0,44 untuk mobil dan 0,56 untuk motor. Berdasarkan proyeksi pertumbuhan pengguna, kapasitas parkir diperkirakan akan mencapai batas maksimum dalam waktu 4,2 tahun atau pada tahun 2029.
Keywords
Article Details
References
- Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Pedoman Perencanaan dan Pengoperasian Fasilitas Parkir, 1998.
- H. Soeharso, Pengelolaan dan Perencanaan Transportasi, Jakarta: Graha Ilmu, 1998.
- Liputan6, "Penumpang di Stasiun Malang meningkat 17 persen semester I 2024," Liputan6.com, Jul. 17, 2024.
- R. G. Permana, B. A. Chairil, and H. Tito, "Evaluasi Fungsional Pada Stasiun Kereta Api Kotalama Malang," Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Universitas Brawijaya, vol. 3, no. 4, 2015.
- A. S. Putri, M. P. Achendri, and S. Helik, "Analisis kebutuhan dan karakteristik ruang parkir di RSUD A.M. Parikesit Tenggarong," Jurnal JOS-MRK, vol. 6, no. 1, pp. 294–302, 2024.
- S. Handayani, R. Sasongko, and U. Subagyo, "Optimalisasi Lahan Parkir RSUD. Kanjuruhan Kabupaten Malang," Jurnal JOS-MRK, vol. 2, no. 2, pp. 111–116, 2021.
- R. Amaliyah, Burhamtoro, and A. M. Kurniawan, "Optimasi Lahan Parkir di Fakultas Teknik Universitas Indonesia," Jurnal JOS-MRK, vol. 3, no. 4, pp. 214–219, 2022.
- S. W. Astono, Marjono, and F. Purnomo, "Optimalisasi Lahan Parkir Terhadap Pendapatan Parkir di Golden Swalayan Kota Kediri," Jurnal JOS-MRK, vol. 5, no. 3, pp. 95–109, 2024.
- M. Parwadi, Optimasi: Teori, Metode dan Aplikasi, Jakarta: Penerbit Universitas Trisakti, 2009.
- F. D. Hobbs, Traffic Planning and Engineering, 4th ed., Oxford: Pergamon Press, 1995.
References
Direktur Jenderal Perhubungan Darat, Pedoman Perencanaan dan Pengoperasian Fasilitas Parkir, 1998.
H. Soeharso, Pengelolaan dan Perencanaan Transportasi, Jakarta: Graha Ilmu, 1998.
Liputan6, "Penumpang di Stasiun Malang meningkat 17 persen semester I 2024," Liputan6.com, Jul. 17, 2024.
R. G. Permana, B. A. Chairil, and H. Tito, "Evaluasi Fungsional Pada Stasiun Kereta Api Kotalama Malang," Jurnal Mahasiswa Jurusan Arsitektur Universitas Brawijaya, vol. 3, no. 4, 2015.
A. S. Putri, M. P. Achendri, and S. Helik, "Analisis kebutuhan dan karakteristik ruang parkir di RSUD A.M. Parikesit Tenggarong," Jurnal JOS-MRK, vol. 6, no. 1, pp. 294–302, 2024.
S. Handayani, R. Sasongko, and U. Subagyo, "Optimalisasi Lahan Parkir RSUD. Kanjuruhan Kabupaten Malang," Jurnal JOS-MRK, vol. 2, no. 2, pp. 111–116, 2021.
R. Amaliyah, Burhamtoro, and A. M. Kurniawan, "Optimasi Lahan Parkir di Fakultas Teknik Universitas Indonesia," Jurnal JOS-MRK, vol. 3, no. 4, pp. 214–219, 2022.
S. W. Astono, Marjono, and F. Purnomo, "Optimalisasi Lahan Parkir Terhadap Pendapatan Parkir di Golden Swalayan Kota Kediri," Jurnal JOS-MRK, vol. 5, no. 3, pp. 95–109, 2024.
M. Parwadi, Optimasi: Teori, Metode dan Aplikasi, Jakarta: Penerbit Universitas Trisakti, 2009.
F. D. Hobbs, Traffic Planning and Engineering, 4th ed., Oxford: Pergamon Press, 1995.