Main Article Content

Abstract

Jembatan Flyover yang berada pada proyek pembangunan Jalan Akses Bandara VVIP difungsikan sebagai akses main road. Jembatan Flyover Jalan Akses Bandara VVIP merupakan jembatan yang menggunakan gelagar atau girder dengan jenis U-Girder. Terdapat berbagai metode pelaksanaan yang digunakan untuk melakukan erection PCU girder, diantaranya yaitu menggunakan metode crawler crane dan menggunakan metode gantry launcher. Penelitian ini bertujuan untuk membandingkan kedua metode tersebut dalam pelaksanaan erection PCU girder ditinjau dari aspek metode pelaksanaan, waktu pelaksanaan, tingkat risiko keselamatan kerja (K3) serta biaya pelaksanaan. Selain itu, bertujuan untuk menentukan metode pelaksanaan yang direkomendasikan untuk pelaksanaan erection PCU girder. Data yang dibutuhkan dalam penelitian ini adalah shop drawing, spesifikasi alat berat, dan harga sewa alat serta harga satuan Kota Penajam Paser Utara 2023. Dari hasil anilisa kedua metode tersebut yang menggunakan alat crawler dan gantry launcher pelaksanaan pekerjaan erection PCU girder menggunakan metode gantry launcher lebih menguntungkan dengan total biaya yaitu Rp. 955.208.830,64 dan total skor tingkat resiko berdasarkan IBPRP lebih rendah selain itu waktu pelaksanaan gantry launcher lebih cepat yaitu selama 9 hari dibandingkan pelaksanaan pekerjaan erection PCU girder menggunakan metode crawler crane dengan total biaya yaitu Rp. 1.159.683.722,08 dan total skor tingkat resiko berdasarkan IBPRP lebih tinggi kemudian untuk waktu pelaksanaan cukup memakan waktu lama yaitu selama 12 hari.

Keywords

Erection, PCU Girder, Crawler crane, Gantry launcher

Article Details

References

  1. Fortuna, B. I., Ketut Sucita, I., Rizal, R. S., Sipil, J. T., & Jakarta, P. N. (2021). Jurnal Ilmiah Rekayasa Sipil Analisis Waktu dan Biaya Perbandingan Erection Box Girder Menggunakan Metode Crane dan Launcher. 18(2).http://ejournal2.pnp.ac.id/index.php/jirs/TerakreditasiSINTAPeringkat5
  2. Garnis Pandji, D., & Purnomo, F. (2021). PERBANDINGAN ERECTION PCI GIRDER MENGGUNAKAN CRAWLER CRANE DAN GANTRY LAUNCHER PADA PROYEK JEMBATAN TELUK KENDARI (Vol. 2, Nomor 2). http://jos-mrk.polinema.ac.id/
  3. Kurniawan1, W., Nuryati2, S., & Prihesnanto3, F. (t.t.). ANALISA PERBANDINGAN METODE ERECTION GIRDER MENGGUNAKAN BEAM LAUNCHER DAN CRAWLER CRANE DARI SEGI WAKTU DAN BIAYA PADA PROYEK JALAN BEBAS HAMBATAN TANJUNG PRIOK SEKSI E2.
  4. Reza Firmadi, A., & Penta Artiningsih, T. (t.t.). ANALISIS PERBANDINGAN PCI GIRDER EXISTING DENGAN PCU GIRDER PADA PROYEK JEMBATAN UTAMA KALI PESANGGRAHAN.
  5. Siswanto, A. B., Afif Salim, M., Purwantini, & Nurwidiyanti, A. (2022). Analisis Perbandingan Pekerjaan Erection Girder Beam dengan Metode Launcher dan Crawler crane Proyek Kawasan Industri Terpadu Batang. Jurnal Teknik Sipil, 15(2), 23–36. https://doi.org/10.56444/jts.v15i2.217
  6. Libby, James R. 1984. Modern Prestressed ConcreteHighway Bridge Superstructures : Design, Principles, and Construction Methods. New York: Van Nostrand Reinhold Company Inc.
  7. Rostiyanti F, Susy, Ir., M.Sc. 2008. Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi. Cetakan 1, Edisi 2. Jakarta: Rineka Cipta.
  8. Kementerian Pekerjaan Umum, 2014. Katalog Alat Berat 2013. Cetakan 1, Edisi 1. Jakarta: Pusat Pembinaan Sumber Daya Investasi Badan Pembinaan Konstruksi Kementerian Pekerjaan Umum.
  9. F. Ramadhan, “Analisis Kesehatan dan Keselamatan Kerja (K3) menggunakan metode Hazard Identification Risk Assessment and Risk Control (HIRARC),” Semin. Nas. Ris. Terap., no. November, pp.164–169,2017.