Pengaruh Variasi Massa Roller dan Ukuran V-belt CVT Terhadap Daya dan Torsi Motor Matic 125 cc

Abstract

Tujuan penelitian ini untuk menganalisis hasil daya dan torsi yang dihasilkan oleh kendaraan motor 125 cc tahun 2014 dalam penggunaan variasi massa roller dan ukuran v-belt. Metode penelitian yang digunakan metode penelitian eksperimental. Hasil penelitian menggunakan v-belt variasi 1 diperoleh daya dan torsi tertinggi oleh roller 8 gram sebesar 9,93 HP, untuk roller 10 gram sebesar 9,16 HP, sedangkan roller 12 gram sebesar 8,36 HP pada 3500 rpm. Torsi tertinggi oleh roller 8 gram mencapai 24,05 N.m. Untuk roller 10 gram mencapai 27,67 N.m, sedangkan roller 12 gram mencapai 26,19 N.m pada putaran 1500 rpm. Daya dan torsi tertinggi menggunakan v-belt variasi 2 dihasilkan oleh roller 8 gram sebesar 9,7 HP, untuk roller 10 gram sebesar 9,23 HP, sedangkan roller 12 gram sebesar 9 HP, pada 5500 rpm. Torsi tertinggi roller 8 gram mencapai 25,9 N.m. Untuk roller 10 gram mencapai 23,41 N.m, sedangkan roller 12 gram mencapai 24,31 N.m.